Шевроле 1956 года.
метки: Картинки
Читать все комментарии (7)
Читать все комментарии (7)
offline
987
7
0
0
Кентавр 1981
метки: Автосамоделки.
В СССР на машину надо было копить всю жизнь, да еще и в очереди на нее стоять лет восемь. Но наш русский мужик так просто не сдавался - люди делали машину себе сами. Не все конечно. Микроавтобус повышенной проходимости. До перестройки регистрация грузовых автомобилей в собственность частных лиц запрещалась. Именно поэтому А.К. Мишуков (автор этого авто) собрал его на шасси УАЗ-452. Двигатель от ЗМЗ-24Д.
Читать все комментарии (7)
offline
616
6
0
0
Bentley Harold Radford Countryman 1951
метки: Автомобили.
Считается, что первый прототип этого Bentley исчез как мячик в лунке. Когда кончилась немецкая бомбежка порта Дьепп, автомобиля уже не было видно. Как и пирса, на котором он стоял. С того дня и до момента, когда из ворот фирмы Harold Radford Coachbuilders Ltd выехал странный лимузин, построенный на шасси Bentley Mk VI, прошло двенадцать лет. По полям теперь можно было бродить с клюшкой для гольфа, а не с автоматом для стрельбы. Модель назвали Countryman Saloon.Если солнце било в спину, заднее окошко лимузина могло “затемняться” – скользящая шторка управлялась с водительского места.
Bentley Mk VI стал первым продуктом компании Rolls-Royce, получившим стандартный стальной четырехдверный кузов, изготавливавшийся компанией Press Steel из Ковентри. Для покупателей, привыкших к оригинальности, некоторую часть шасси изготавливали без кузовов. Именно они и стали основой для постройки эксклюзивных автомобилей, одним из которых был Countryman, что можно перевести как “Соотечественник”.
В начале 50-х двухцветная окраска кузова, а также белые боковины на шинах продолжали считаться атрибутами аристократического автомобиля
Countryman был адресован тем господам, которые привыкли не пропускать воскресных скачек или очередной гольф-турнир. Поэтому если снаружи автомобиль щеголял плавно удлиненными передними крыльями, как на самых дорогих Silver Wraith или Phantom, то и внутри он старался не отставать от Rolls-Royce. Задняя часть салона была оборудована откидными столиками, а также баром с графином и питейной посудой.
Владельцы countryman не только выигрывали турниры по гольфу, но и могли себе позволить участие в ралли. Разумеется, без бутылок в задней части салона.
Читать все комментарии (6)
offline
560
7
0
0
ВАЗ-2802
метки: Автомобили.
ВАЗ-2802 – экспериментальная модель, одна из нескольких конструкций электромобилей, созданных специалистами Волжского автомобильного завода. ВАЗ-2802 задумывался как небольшой грузовик для доставки малых партий грузов в больших городах.Вариант №1. Бортовой грузовик с одноместной кабиной, (А.Дегтярёв, ведущий конструктор С.Докучаев). На этом автомобиле было впервые применено удачное решение: алюминиевый сплав в конструкции кабины, рамы и бортовой платформы. Это позволило значительно снизить вес электромобиля и увеличить его полезную нагрузку. Однако машина имела существенный недостаток, заключавшийся в неправильном распределении масс по осям. Задняя ось была сильно недогруженной, по этой причине сцепного веса (в частности, на траве) не хватало даже для трогания с места.
Вариант №2. Доставочный фургон с легкосъемным грузовым контейнером объемом 4,5 м3, который крепится к раме четырьмя защелками (дизайнер – В.Пашко, ведущий конструктор – М.Маркиев). Благодаря этому один электромобиль может иметь набор различных по назначению специализированных кузовов. Повышенные требования к маневренности и обзорности, вытекающие из назначения машины, предопределили наличие вагонной компоновки и значительного остекления кабины.
Необходимый запас хода ВАЗ-2802 (78 км при городском режиме езды) обеспечивают никель-цинковые аккумуляторы общей массой 423 кг
Двигатель размещен в передней части электромобиля, ведущие колеса – задние.
Год постройки – 1984;
Читать все комментарии (7)
offline
618
7
0
0
Winton 17B Touring – 1911 (США)
метки: Картинки
Winton появился на автомобильном рынке в 1897 году, после того как компания сконструировала один из первых электрических стартеров. До 1924 гола Winton производил главным образом дорогие автомобили. Молель 17B имела шестицилиндровый мотор из трех блоков (48 л.с., 9500 куб/см).
Читать все комментарии (7)
offline
644
6
0
0
ГАЗ-ЦАКС
метки: Автомобили.
ГАЗ-ЦАКС – спортивный автомобиль, построенный в Москве Центральным автомотоклубом спорта (ЦАКС) под руководством В. Ципулина на базе узлов серийных машин ГАЗ-А и ГАЗ-М1 в 1937 году.В отличии от автомобиля ГАЗ конструкции Антона Гиреля: шасси ГАЗ-А, обтекаемый кокон и двигатель ГАЗ-М1, работа В.И. Ципулина – это не самоделка, а первая попытка создать серьезный спортивный автомобиль – дешевый, доступный и по возможности быстрый. Выбор донора не был оригинальным – все тот же ГАЗ-А, модель 1932 года. Но шасси подверглось основательной переработке. Рама в задней части была заметно выгнута вверх для уменьшения общей высоты кузова. Задняя подвеска осталась без изменений – на поперечной полуэллиптической рессоре, но передняя – ужа на четырех продольных четверть-эллиптических рессорах. Плюс – гидравлические амортизаторы ГАЗ-М1 на всех четырех колесах. В связи с изменением высоты кузова рулевая колонка получила больший наклон, нежели на серийном ГАЗ-А.Открытый двухместный обтекаемый кузов, выполненный из стальных листов на деревянном каркасе, был более эргономичным и эстетичным, нежели кузов Гиреля. Днище автомобиля получило обтекаемый поддон, бензобак расположился за сидением водителя.
Рядный четырехцилинровый силовой агрегат объемом 3285 см. куб. был позаимствован у ГАЗ-М1, но с экспериментальной алюминиевой головой блока цилиндров и увеличенной до 6,0 степенью сжатия. Дореволюционные рекорды, наконец, сдались – мощность этого мотора составляла уже 60 л.с. при 3100 об./мин. С редуктором заднего моста с передаточным числом 2,9, трехступенчатой коробкой передач все от того же ГАЗ-М1, расчетная скорость ГАЗ-ЦАКС составляла 135 км/ч.
Габариты : длина – 4200 мм, ширина – 1670 мм, высота – 1200 мм; база 2930 мм; размер шин – 28X4,75″, вес – 900 кг. Для перегонов машину к местам проведения соревнований были предусмотрены съемные фары.
Управлял болидом известный в те годы испытатель танков Виктор Кульчицкий. Наилучший результат скорости, который ему удалось достичь на ГАЗ-ЦАКС, – 131.1 км/ч.
Читать все комментарии (6)
offline
630
11
0
0
Вечная память
Список наград, завоеванных командами тренера Тихонова, говорит сам за себя. Дважды – в 1984 и 1988 годах – он приводил к золотым олимпийским медалям сборную СССР, а затем в 1992 году в Альбервиле повторил успех уже с так называемой Объединенной командой – по сути, той же советской сборной, но выступавшей под олимпийским флагом и представлявшей уже не существовавшую страну. Восемь раз под руководством Тихонова команда СССР становилась чемпионом мира. Он стоял у руля ЦСКА, который с 1977 по 1989 год неизменно становился чемпионом Союза и 14 раз завоевывал Кубок европейских чемпионов. До этого Тихонов девять лет работал с рижским «Динамо» и вывел его в четверку по итогам чемпионата 1976-77 годов. Сборная Виктора Тихонова в 1981 году победила на престижнейшем Кубке Канады.
Тихонова называют создателем «Красной машины» - мощной сборной СССР, игру которой болельщики до сих пор считают эталонной и аналога которой ждут от нынешней российской команды (хотя хоккей изменился и времена «Машины», пожалуй, остались в прошлом). Он создал великолепную пятерку, игравшую и в ЦСКА, и в сборной СССР: Фетисов, Касатонов, Макаров, Ларионов, Крутов.
http://www.ng.ru/memoriam/2014-11-24/100_tikhonov.html
Читать все комментарии (11)
offline
559
6
0
0
АУБУРН 851 SC 1937
метки: Картинки
Аубурн Аутомобил Ко., Аубурн, Индиана, США. "Аубурн" - одна из известных фирм в американской автомобильной промышленности 30-х годов, которая не занималась серийным производством автомобилей. Ее изделия носили, скорее, эксклюзивный характер и относились к люксовой категории. В это время появился удачнейший тип фирмы - "Аубурн-851 SC". С двигателем "ликоминг" он достигал мощности 115 л.с. (84,5 кВт), соответственно с компрессором - 150 л.с. (110,3 кВт). Рядный, с водяным охлаждением восьмицилиндровый двигатель объемом 4590 см3 имел нижнеклапанное распределение (SV). На блоке цилиндров, выполненном из чугуна, была смонтирована алюминиевая головка. Гидравлические тормоза имели привод на все колеса. Задний мост приводился в движение посредством трехступенчатой коробки передач и карданного вала. Рамная ходовая часть снабжалась полуэллиптичными листовыми рессорами. Автомобиль достигал скорости в 160 км/ч.
Читать все комментарии (6)
offline
620
7
0
0
Ростовская наступательная операция.
метки: фото
В годовщину Великой Победы хотелось бы вспомнить победы малые. Из малых побед сложилась победа большая. И одной из таких малых побед была Ростовская наступательная операция 1941 года. Эта операция проводилась в тяжелых условиях, с дефицитом сил и средств. Но не смотря на все трудности бойцы Красной армии с честью выполнили поставленную задачу, пройдя по заснеженным степям сто километров и форсировав четыре реки.Наступление войск Южного фронта началось 17 ноября. В тот же день возобновила наступление на Ростов 1-я танковая армия противника. Наступление войск Южного фронта из-за нелетной погоды вначале развивалось медленно. Наибольшего успеха добилась 37-я армия(генерал-майор Лопатин), войска которой за 4 суток продвинулись на 30-35 км. В то же время противник, используя превосходство в танках, занял Ростов оттеснил 56-ю отдельную армию к востоку от города.Ударная группировка Южного фронта, упорно продвигалась вперед, 26 ноября вышла на рубеж реки Тузла и создала угрозу окружения вражеских войск, порвавшихся к Ростову.Немецкое командование было вынуждено спешно укреплять оборону на рубеже реки Тузлов, перебросив туда танковую дивизию и словацкую моторизованную дивизию с северного побережья Азовского моря. 27 ноября войска ударной группировки Южного фронта и 56-я армия нанесли удар на Ростов с северо-запада и юга. Под угрозой окружения противник начал отводить свои войска из города. 29 ноября части 9-й и 56-й армии очистили город от противника и преследуя разбитые вражеские дивизии, 2 декабря вышли к реке Миус, где были остановлены перед заблаговременно подготовленной обороной противника.
Ростовская наступательная операция - одна из первых крупных наступательных операции Красной армии. В результате этой операции войска южного фронта предотвратили прорыв противника на Кавказ, отбросили 1-ю танковую армию противника на 60-80 км на запад от Ростова, стабилизировали южный фланг советско-германского фронта. Сковали силы группы армии Юг, он не позволили противнику усиливать за ее счет группу армий Центр, наступавшею на главном — московском стратегическом направлении, создали благоприятные условия для перехода к контрнаступлению под Москвой.
Читать все комментарии (7)
offline
979
7
0
0
Относительно просто и полезно для обогрева
Годится всем.
Очередное предложение украинских изобретателей в помощь армии. Пишут, что еще проходя службу в советской армии, зампотех танковой роты А.Жембус зимой 81-го года, в полях, придумал это приспособление для обогрева. Через 30 с лишним лет по просьбе одного из журналистов сделал печку еще раз
Читать все комментарии (7)
offline
851
7
0
0
Разведывательный танк ВСУ
В общем, робот.
А вероятного противника знать нужно.
скрытый текст
Читать все комментарии (7)
offline
793
11
0
0
Американцы начинают задумываться.
метки: США
WSJ: американцы теряют доверие к политической системе США.Правительство Обамы будет самым дорогим для американцев со времен Второй мировой войны. Рост затрат на его содержание все чаще приводит американцев к мысли, что государство работает против их интересов, пишет газета The Wall Street Journal.
Москва, 24 ноя — РИА Новости. Почти 56% американцев уверены, что экономические и политические системы США работают против интересов граждан, показал недавний социологический опрос, проведенный cовместно газетой The Wall Street Journal и телеканалом NBC News.
Чувство отчужденности граждан от государства, пишет The Wall Street Journal, растет в США с 2002 года, когда треть американцев были недовольны действиями властей в целом и стремительным ростом расходов на содержание государства в частности. Так, за последние 12 лет уровень федеральных расходов повысился с $2 млрд (18% ВВП) до $4 млрд (более 24% ВВП), которые правительство собирается потратить в новом фискальном году.
"Учитывая размеры американской экономики, правительство Обамы будет самым дорогим для американцев со времен Второй мировой войны. С тех пор и до настоящего момента затраты на содержание государства не превышали 20% от ВВП", — замечает автор материала.
По мнению экспертов газеты, таких низких показателей доверия граждан США к политическим и экономическим системам страны не было с 1992 года.
Если сокращение федеральных расходов дает людям возможность разбогатеть с помощью предпринимательства и создания инновационных продуктов и технологий, то рост правительственных затрат обычно приводит к распространению политического фаворитизма, что, возможно, еще больше усугубит социальное неравенство, пишет The Wall Street Journal.
Источник
Читать все комментарии (11)
offline
1094
4
0
0
Ксавье Моро о Америке.
метки: США
Ксавье Моро: агрессивная политика США показывает их слабость.США действуют по принципу "с нами или против нас", но будущее Вашингтона уже предопределено, считает французский политический аналитик Ксавье Моро.
МОСКВА, 24 ноя — РИА Новости. США отказываются принимать многополярность современного мира и с помощью давления и силы стремятся сохранить свою гегемонию, но подобная агрессивная политика лишь свидетельствует о потере силы на международной арене, заявил политический аналитик Ксавье Моро в интервью французской политической ассоциации "Равенство и Примирение".
По словам Ксавье Моро, большинство европейских стран подчиняются Вашингтону лишь из страха репрессивных мер. В качестве примеров давления США французский политолог приводит требование девяти млрд долларов у банка BNP Paribas за нарушение режима санкций и угрозы сенатора Джона Маккейна правительству Болгарии в связи с проектом строительства газопровода "Южный поток". Ксавье Моро отмечает, что США действуют по принципу "с нами или против нас" и подобная агрессивная политика свидетельствует об упадке влияния на международной арене.
Что касается отношений с Россией, то, по мнению аналитика, у Вашингтона нет оснований заявлять, что принципы политики российского президента противоречат ценностям Запада: уже пятнадцать лет принципы Владимира Путина остаются неизменны, это уважение суверенитета государств, решений Совета Безопасности ООН и международного права. Вместе с тем все новые мировые политические силы, начиная с Китая, понимают, что в любой момент могут оказаться на месте России, США воспринимаются ими как опасное и непредсказуемое государство и это подталкивает их к объединению, отмечает французский аналитик.
Моро уверен, что в будущем не стоит ожидать столкновения между политическими "силами Запада и Востока". По словам аналитика, "более вероятен упадок США, чья экономика уже ослабевает и не позволяет больше финансировать их военный авантюризм".
источник
Читать все комментарии (4)
offline
794
6
0
0
Путин о Американцах.
метки: Россия
Путин: американцы сделали очень приятную для меня ошибку.Запад начинает негативно относиться к России, когда она защищает свои интересы. Об этом ТАСС заявил президент РФ Владимир Путин.
В качестве примера он привел ситуацию со своим предшественником Борисом Ельциным. Сначала, по словам Владимира Путина, к экс-президенту относились хорошо, все, что он делал, на Западе воспринималось на "ура" до тех самых пор, пока политик не решил выступить в поддержку Югославии. "В глазах западников он мгновенно превратился в алкоголика, в такого-разэтакого человека", — сказал российский лидер, заметив, что о привычках Бориса Николаевича все давно знали и не обращали до этого на них внимания. — Едва дело дошло до защиты российских интересов на Балканах, о чем Ельцин прямо сказал, он стал чуть ли не врагом Запада. Это реалии, совсем недавно все было. И я прекрасно это помню".
Это же, по его словам, происходит и сейчас: ополченцев Донбасса западные политики называют "пророссийскими сепаратистами". Более того, когда против российских солдат на Кавказе воевали алькаидовцы, которых на Западе называли "борцами за демократию", военных обвиняли в "непропорциональном применении силы" за применение танков. "А на Украине? И авиация, и танки, и тяжелая артиллерия, и системы залпового огня. Более того, кассетные бомбы и — с ума сойти можно — баллистические ракеты. При этом все молчат о непропорциональном применении силы", — подчеркнул Владимир Путин.
Перейдя от слов к делу, Запад ввел санкции против России и ее граждан. Это, по мнению президента РФ, является грубым нарушением прав человека. "Американцы сделали очень приятную для меня и системную ошибку. Они исходили из ложной посылки, что у меня есть личные бизнес-интересы из-за отношений с людьми, включенными в список. Ущемляя их, американцы как бы наносили удары по мне. Это абсолютно не соответствует действительности", — сообщил Владимир Путин, подчеркнув, что России удалось в значительной степени положить конец олигархии.
Попавшие в санкционные списки, по словам главы государства, патриоты, и Запад пытается их за это наказать. "Это лишь усиливает признание такого их качества. Ничего здесь обидного нет, — заметил российский лидер, напомнив, что некоторые из этих людей подали в суд из-за санкций. — Если в Штатах и Европе суд по-настоящему независим и объективен, решения будут приняты в их пользу, а если нет — отличная лакмусовая бумажка".
Своих друзей президент не сдает, "если те ведут себя прилично и ничего не нарушают", а если нет, то они "уже не свои". "Говорят: "Вот друзья Путина, надо бы их наказать, они восстанут, будет бунт на корабле". Ничего подобного не произойдет",- уверен политик.
Ранее уверенность в бесперспективности антироссийских санкций выразил глава МИД РФ Сергей Лавров, заявивший, что взять Россию "на понт" не сможет никто.
источник
Читать все комментарии (6)
offline
1076
33
0
0
"Белый Лебедь" ТУ-160
метки: Ядерная триада России
Стратегический многорежимный ракетоносец Ту-160, самый крупный как из отечественных, так и зарубежных машин, предназначен для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных объектов в удаленных географических районах и в глубоком тылу континентальных театров военных действий. Ту-160 выполнен по интегральной схеме, с плавным сопряжением крыла и фюзеляжа. Крыло изменяемой геометрии (от 20 до 65) обеспечивает полет на различных режимах, сохраняя высокие характеристики как на сверхзвуковой, так и дозвуковой скорости. Бомбардировщик имеет цельноповоротное вертикальное и горизонтальное оперение и аналоговую электродистанционную систему управления, что в сочетании с интегральной компоновкой и низким расположением экипажа снижает радиолокационную заметность.
Экипаж, чел 4
Максимальная боевая нагрузка, т 45
Масса , т
пустого самолета
максимальная взлетная
110
275
Дальность полета, км:
перегоночная
действия
14 600
7 300
Скорость, км/ч
максимальная на высоте 10 км
максимальная на высоте до 3 км
крейсерская
2 230
1 500
950
Практический потолок, м 18 000
Силовая установка
Двигатели ДТРДФ
Тяга одного двигателя, кгс
Удельный расход топлива, кг/кгс*час
4 x НК-32
до 25 000
до 1,7
Длина разбега (максимальная масса), м
Длина пробега (посадочная масса 140 т), м 2 200
1 800
Габариты самолета, м:
длина
высота
размах крыла
54,1
13,1
35,6/55,7
Вооружение
Крылатые ракеты
Аэробаллистические ракеты
Бомбовая нагрузка (норма/макс), т
12 Х-55
12 Х-15
9/45 (40)
©
http://vs.milrf.ru/armament/air/tu160.htm
Читать все комментарии (33)
offline
1200
27
0
0
Ту-95 МС
метки: Ядерная триада России
Авиабаза. Энгельс. Ту-95МС. Так сказать,"без комментариев"!
Читать все комментарии (27)
offline
875
8
0
0
"Просто мы сильнее всех..." (с)
Читать все комментарии (8)
offline
offline
2767
39
0
0
Красавицы Татарии...
Прямые предки современных татар Поволжья - не монголо-татары из войск Чингисхана, а волжские булгары, жившие на территории нынешнего Татарстана задолго до прихода монголов, а также половцы и черкасы, которые были основным населением Золотой Орды. ©
http://top-antropos.com/rating/item/276-sa...rasivye-tatarki
Резеда Хазеева Мисс Казань 2009.
Читать все комментарии (39)