Я читаю

Блоги
offline
763   6   0   0

Sterns 45/90PS – 1908 (США)

метки: Картинки
Компания Sterns была основана в 1896 году и начала производство небольшого автомобиля Вуатюрет. Впоследствии она сосредоточила усилия на производстве автомобилей высшего класса с большими двигателями. Типичным представителем таких машин был 45/90PS, оснащенный шестицилиндровым двигателем из двух блоков с боковым расположение клапанов (13088 куб.см.) и развивающий скорость до 140 км/ч. Этот автомобиль изготавливали только на заказ, и он стоил 6250 долларов. После 1912 года на него устанавливали двигатели, разработанные компанией Night. Вследсвие биржевого краха 1929 года компания Sterns разорилась.user posted image

Читать все комментарии (6)

+1
ответить
Блоги
offline
571   6   0   0

МЗМА Москвич А9

метки: Автомобили.
МЗМА Москвич А9 – экспериментальный микроавтобус, построенный на базе агрегатов легкового автомобиля «Москвич 402″ и отдельных узлов ГАЗ 21. У него был несущий стальной четырехдверный кузов, двигатель впереди и независимая подвеска передних колес. На машине, построенной в единственном экземпляре, стояли двигатель модели «407″, опытная коробка передач, однотипная с применявшейся на гоночном «Москвиче Г1-405″.
Задняя торцевая дверь была двухстворчатой. На базе автобуса были изготовлены два образца кузова вагонного типа для унифицированного с ним фургона «Москвич ФВТ», рассчитанного на 500 кг груза.
Созданный образец «Москвич-А9″ был впоследствии передан (продан) на Московский Завод Автомобильных кузовов (впоследствии Московский Завод Специализированных автомобилей – МЗСА) по инициативе его директора К.Д.Дурнова, где использовался в служебного транспорта как минимум до конца 60-ых годов ХХ века.

Технические характеристики:
Габариты: Д – 4050 мм, Ш – 2000 мм, В – 1810 мм
База – 2310 мм
Снаряженная масса – 1500 кг
Рабочем объем – 1360 см³
Мощность – 45 л.с.
Макс.скорость – 100 км/чuser posted image


Читать все комментарии (6)

0
ответить
Блоги
offline
712   6   0   0

ДЮЗЕНБЕРГ SJ 1935

метки: Картинки
Дюзенберг Мотор Ко., Индианополис, Индиана, США. В том, что фирма "Дюзенберг" имела доброе имя, заслуга, в первую очередь, гоночных моделей. Уже в 1921 году Джимми Мерфи выиграл первый послевоенный "Гран-При" Франции на автомобиле "Дюзенберг" с двигателем "Миллер". В 1924, 1925, 1927 годах "дюзенберги" одерживали победы и в Индианопописе. После завершения производства типового ряда "А", в разработке которого участвовал и Эррет Лоббан Корд, фирма решила дать "монументальный ответ" на требование богатой Америки иметь лучшее, что могут предложить на данный момент инженеры и художники. Так возник суперавтомобиль типового ряда "J". Журнал "Венити Фэа" дал автомобилю "Дюзенберг" титул "лучшего автомобиля мира". Эта лестная оценка действительна лишь в американском масштабе. В 1932 году автозавод разработал новую, более мощную модель "SJ". Двигатель - рядный восьмицилиндровый, позаимствованный из типа "J" с двумя распредвалами ОНС и 4 клапанами в каждом цилиндре, имел лопастной нагнетатель, посредством которого развивал мощность 320 л.с. (235,4 кВт) при 4750 об/мин. Трехступенчатая коробка передач соединялась с двигателем посредством двойной муфты сцепления. Гидравлические тормоза с усилителем низкого давления в качестве рабочей жидкости использовали смесь глицерина и воды. Автомобиль достигал скорости 210 км/ч. В 1937 году окончилась самостоятельная история фирмы, и фабрика стала членом недавно возникшего общества "Корд-Обурн-Дюзенберг".user posted image

Читать все комментарии (6)

+1
ответить
Блоги
offline
883   3   0   0
0
ответить
Блоги
offline
913   22   0   0
0
ответить
Блоги
offline
835   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
728   4   0   0
0
ответить
Блоги
offline
862   10   0   0

На картинку про сбитый "Боинг"

метки: либерал-фашизм, неонацизм, политика
в интернетах началось бурление говн. Причём бурлят в основном те, кто ни бе, ни ме, ни ку-ку-ре-ку, нив самолётах, ни в космической съёмке.
так вот пусть учтут, убогие, что в дискуссии не участвуют те, кто всё точно знает: кто сбивал и кто подсёк. Главная фишка публикаций была в демонстрации очевидного материала (факта, если угодно) накануне "двадцатки" в Австралии, а не истина по результатам расследования, которое никогда, наверное, не закончится.

ЗЫ: а самолёт скорее всего Су-27, а не Миг-29 и Су-24, как те же бестолочи или слабовидящие и утверждали. Но это особого значения не имеет.


user posted image

Читать все комментарии (10)

0
ответить
Блоги
offline
1010   15   0   0

Я ватник..и горжусь этим!

метки: Украина




Спасибо-Америке и Украинским нацистам( Много хороших украинцев живёт и страдает сейчас..не нужно обобщать всю Украину, Украина сейчас во власти кучки безумцев...чувствующих..свою скорую погибель!) зато,что я стал гордиться своей Россией..как это было в мою юность..до прихода Горбачёва.

Читать все комментарии (15)

0
ответить
Блоги
offline
816   0   0   0

Алиса "Цирк" Охота

метки: Алиса 2014



К сожалению клип..вернее видео ряд..не соответствует..тексту песни( в моём понимании) Но песня...одна из любимых данного альбома!
Текст песни "Охота"

Тех, кто, сука, гонит,
Ловят на ля-ля.
Слишком много вони
В тусе у руля.

Главным быть неплохо
Только до поры.
Разведут, как лоха,
И качнут с игры.

В этой теме все загогулины,
В этой теме полный атас.
Ставки сняты, висты прорулены,
И бура лохматит преферанс.

Стоп машина, задний ход,
И не провернуть с нуля.
До чего ж гнилой народ,
Что играет короля.

Охота больше, чем жизнь.

Чисто цирк городят
Те, что на слуху.
Стали типа, вроде,
Были who is who.

То на то поставить,
И вернуть на то.
Вот, как любит править
Это шапито.

Адрес записи

0
ответить
Блоги
offline
769   12   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
582   14   0   0
0
ответить
Блоги
offline
643   13   0   0

Tomahawk

метки: фигня.
На детройтском автосалоне 2003 Додж показал концепт Томагавка (Tomahawk) - уникального мото-монстра на четырех колесах, с движком V10 на 8,3 литра от Viper. Всего построено 10 экземпляров, которые впоследствии были проданы за $550,000. До производства дело не дошло.

Но дошло до китайцев :)) которые сделали дешевую, но точную копию - KMD K-007 Tron Bike MC-06. Движок всего-лишь 150 кубиков, но зато как выглядит!! И просят за него всего ничего - $1,398.
user posted image


Читать все комментарии (13)

0
ответить
Блоги
offline
762   9   0   0

Техосмотр

метки: фигня.
От автора: На автомобильном форуме про прохождение техосмотра:
Прошел официально со второго раза. В первый раз завернули:
1. Нет передних брызговиков.
2. Стоит резина 195х65, а надо по шильдику на средней стойке - 195х60.

Летняя резина у меня 195х60, но в летнюю переодеваться еще рано. Поступил по-пролетарски. Лезвием от резака срезал цифру 5 с маркировки и приклеил суперклеем цифру 0, срезанную с другого места покрышки. Следы клея затер обувным кремом. Ребята-приемщики долго смотрели на колеса, по лицам было видно, что они понимают, что их, скажем, обманули, но как - не понимают. Талон получил и еще полдня меня перло как дурака.
user posted image

Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
642   11   0   0

Летучий голландец

метки: фигня.
От автора: Друг мой ехал автостопом из одного города в другой. Стоит на обочине - голосует. Все проезжают мимо, но обращают внимание на него. Наконец останавливается парень, друг садится. И парень оказывается конкретным лихачом. Неслись они со скоростью 140-150 км/ч. Ехали минут тридцать. Высадил парень друга, когда свернул на другую трассу. Друг опять начинает тормозить проезжающие машины, так как еще километров 80 до пункта назначения не доехал.

И тут начинается самое интересное - мимо него проезжают те же машины, которые он пытался тормознуть километров 70 назад. Водители просто позабывали о дороге, все с вылупленными глазами смотрят на другана. Для них это был эпизод для "Секретных материалов". Долго они наверное будут рассказывать историю друзьям о парне "летучем голландце", появляющемся на обочине...
user posted image

Читать все комментарии (11)

0
ответить
Блоги
offline
764   14   0   0
0
ответить
Блоги
offline
626   11   0   0

Lada Niva St-Tropez.

метки: Автомобили.
Нива была большим успехом советского автопрома. Успех этого автомобиля подтверждался цифрами экспорта в различные страны. География продаж Нивы была невероятно обширна. И все же был у Нивы один недостаток негативно влиявший на продажи.


Нива была разработана в условиях советского автопрома, построенного на принципах Генри Форда, и поэтой причины модификации у автомобиля было мало, ассортимент вариантов кузова отсутствовал, дизайн обновлял редко, точней вообще не обновлялся.

Этот досадный недостаток Нивы пытались исправить дилеры АвтоВАЗа. Каждый из них правил дизайн Нивы на свои вкус. Порой получалось забавно. Взять для примера Ниву тюнингованую французским дилером ВАЗа. Машина носила собственное имя Saint-Tropez. Отличалась от обычной Нивы чудаковатым обвесом. Сугубо на мой вкус красоты Ниве тюнинг не добавил.

Выпускалась эта версия с 1984 по 87 год. Позже был второй, более вменяемый вариант, обвеса с тем же названием.user posted image


Читать все комментарии (11)

0
ответить
Блоги
offline
722   8   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
601   7   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
737   8   0   0
+1
ответить