Я читаю

Блоги
offline
868   8   0   0

ГАЗ-21 прототип.

метки: Автомобили.
В начале 60-х на Горьковском автозаводе решили подвергнуть стайлингу ГАЗ-21. Но результат оказался не удачным.Действительно, машина со спрямленными передними крыльями и козырьками над фарами выглядела чуть свежее и современнее; но для начала шестидесятых это всё равно была уже «вторая свежесть»: вместо стиля моделей американского рынка 1954-56 годов, модернизированная «Волга» напоминала модели 1957-58, всё равно продолжая выглядеть безнадёжно устарело по меркам начала следующего десятилетия.

Очевидно, что ради такого сомнительного «омоложения» вкладываться в весьма дорогостоящие штампы для новых кузовных панелей и терять обратную совместимость с более ранними автомобилями особого смысла не было. Следует отметить, что из подобных затей ничего путного не вышло и у других производителей: на свет неизменно появлялись высокие, тяжеловесные, эклектичные и лишённые изящества автомобили, подобные американскому AMC Rambler выпуска начала шестидесятых или австралийскому Chrysler Royal AP3 1960-63 годов.user posted image

Читать все комментарии (8)

+1
ответить
Блоги
offline
884   9   0   0

ЗиЛ-130 Опытный (1 серия)

метки: Автомобили.
ЗиЛ-130 Опытный (1 серия, 1956) – первый прототип грузовика нового семейства, собранный в декабре 1956 года. Машина оснащалась опытным карбюраторным V-образным 6-цилиндровым двигателем, объем которого составлял 5,2 литра, а мощность 135 л.с., грузоподъемность равнялась 4 тоннам. Кабина грузовика отличалась от серийного варианта более простым дизайном, иным решением капота и оперения, оригинальной фальшрадиаторной решеткой.user posted image

Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
814   9   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1490   15   0   0

Rambler 1960 года.

метки: 1960
Линейка Rambler и Rambler Rebel 1960 года:

RAMBLER
Custom 4 Door Hardtop Sedan
Custom 4 Door Sedan
Custom 4 Door Wgn
Deluxe 4 Door Sedan
Deluxe 4 Door Wgn
Super 4 Door Sedan
Super 4 Door Wgn 6 Psgr
Super 4 Door Wgn 8 Psgr

REBEL
Custom 4 Door Hardtop Sedan
Custom 4 Door Sedan
Custom 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Custom 4 Door Stn Wgn 8 Psgr
Deluxe 4 Door Sedan
Super 4 Door Sedan
Super 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Super 4 Door Stn Wgn 8 Psgr

Т.к. серии Six и Rebel были по сути одной и тоже машиной (с базой колёс 2,7м) только с разными моторами, то от этих названий было решено отказаться, а машины этой линейки стали зваться Rambler Deluxe, Rambler Custom и Rambler Super которые могли комплектоваться двигателями серии Economy Six и Rebel V8, причём восьмицилиндровый мотор был дефорсирован до 200 сил, т.к. по мнению Ромни пик гонки мощности прошёл, и во главе угла стояла экономичность, но тем не менее 215-сильную версию всё еще можно было заказать за дополнительную плату. В экстерьере машины получили новую линию крыши, более пологий угол лобового и заднего стекла, задние стойки крыши стали еще тоньше, так же заменили бампера, которые стали еще шире.user posted image


Читать все комментарии (15)

+1
ответить
Блоги
offline
909   7   0   0

Rambler 1960 Ambassador.

метки: 1960
Линейка модели Амбассадор 1960 года.

AMBASSADOR
Custom 4 Door Sedan
Custom 4 Door Country Club Hardtop
Custom 4 Door Stn Wgn
Deluxe 4 Door Sedan
Super 4 Door Sedan
Super 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Super 4 Door Stn Wgn 8 Psgr
Custom 4 Door Cross Country Wgn user posted image


Читать все комментарии (7)

+1
ответить
Блоги
offline
948   12   0   0

"Газон" мог бы быть другим.

метки: Автомобили.
Узнаваемый, знакомый поколениям советских людей, облик грузовика ГАЗ-52 мог бы быть совершенно другим. Однако такой вариант экстерьера" "газовцы" забраковали, пустив в серию привычную, слегка округлую кабину автомобиля.
user posted image

Читать все комментарии (12)

+1
ответить
Блоги
offline
868   10   0   0

ГАЗ-66П (1960-62)

метки: Автомобили.
ГАЗ-66П (1960-62) – опытный полноприводный седельный тягач, изначально созданный по заказу военных. Машина прошла стадию активных испытаний, но серийной так и не стала.
user posted image

Читать все комментарии (10)

+1
ответить
Блоги
offline
1001   13   0   0

«Урал-4322»

метки: Автомобили.
«Урал-4322» (1978) – первый прототип целого семейства авиатранспортируемых армейских грузовиков «Суша», работа над которым велась на Уральском заводе с 1977 по 1993 год. Трёхосный полноприводный (6×6) автомобиль капотной компоновки был создан на базе серийной модели «Урал-4320», оснащался оригинальной кабиной: модернизированной КАМАЗовской с новым угловатым капотом, крыльями и решеткой радиатора. В качестве двигателя использовался тот же V-образный 8-цилиндровый дизель КамАЗ-740.10 объемом 10,85 литров и мощностью 210 л.с, что и у серийной машины.От модели 4322 прототипу досталось и двухдисковое сцепление, система регулировки внутреннего давления в шинах, 24 -вольтное электроборудование, пара топливных баков суммарным объемом 259 литров, однако 5-ступенчатая механическая коробка передач была оснащена пневматическим усилителем. Воздухозаборник двигателя по-прежнему располагался с правой стороны кабины, благодаря дополнительной герметизации последней и некоторых других агрегатов, допустимая глубина брода была увеличена до 1,75 метров.Снаряженная масса грузовиков равнялась 9050 кг, а полная достигала – 14 850 кг, грузоподъемность – 5500 кг (с лебёдкой она понижалась до 5 тонн) предусматривалась буксировка прицепов массой от 7 до 11,5 тонн. Расчётный запас хода составлял 840 километров, а максимальная скорость движения – 85 км/ч.user posted image


Читать все комментарии (13)

+1
ответить
Блоги
offline
873   9   0   0

ЗиЛ 130 Опытный (2 серия)

метки: Автомобили.
ЗиЛ 130 Опытный (2 серия, 1957) – второй прототип целого семейства грузовиков 130-ой серии. От первого прототипа машина отличалась довольно серьёзно, в частности дизайном и конструкцией кабины, оперения, радиаторной решётки, массивного переднего бампера.user posted image


Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
995   8   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1268   7   0   0

Урал 377М

метки: Автомобили.
Урал 377М (1968) — это опытный грузовик, изготовленный в 1968-м году на базе другого активно разрабатывавшегося прототипа с тем же индексом. От серийной машины и других прототипов, этот отличался наличием новых решётки радиатора и крыльев, изготовленных из стеклопластика. Обновление кабины было вызвано желанием создать грузовик для народного хозяйства, а значит и отойти от утилитарного армейского дизайна. В ходе испытаний выяснилось, что новое оперение ухудшает эксплуатационные качества машины, при максимальной загрузке, на бездорожье колёса могли цепляться за крылья, уже после 5000 километров стеклопластик трескался в местах крепления, да и выглядела обновлённая машина не очень симпатично. В результате в серию этот вариант, так же как и 377М вообще, не пошёл.user posted image

Читать все комментарии (7)

+1
ответить
Блоги
offline
1105   31   0   0
0
ответить
Блоги
offline
841   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
960   6   0   0

Дети Славянска в Крыму

метки: политика, либерал-фашизм
Лагерь "Форос", куда изначально направлялись дети, в последний момент отказался принимать посетителей.

скрытый текст


Руинские зомби-бизнесмены отличились. "Просто бизнес", - наверняка так будут оправдываться. Мрази.

user posted image

Читать все комментарии (6)

0
ответить
Блоги
offline
1422   13   0   0
0
ответить
Блоги
offline
975   18   0   0

ГАЗ-21 Гагарина.

метки: Автомобили.
Первый космонавт Земли Юрий Гагарин после первого полёта в космос в 1961 году получил в качестве награды автомобиль «Волга» ГАЗ-21 специальной сборки.

Машина была чёрного цвета с нештатным голубым салоном (и металл, и обивка) и полным комплектом люксового хрома. Год выпуска — 1960 (II серия).

Регистрационный знак 78-78 МОД.

Любопытно, что водительского удостоверения до этого у Гагарина не было: впоследствии он получил их на общих основаниях, пройдя обучение и сдав экзамены в секции ДОСААФ.

В настоящее время эта машина хранится в музее в городе Гагарин (Гжатск).Состояние автомобиля изначально соответствовало возрасту, так как на хранение машину поставили в 70-х годах без реставрации, да и хранение под глухим стеклянным колпаком его также отнюдь не улучшало. Впоследствии, уже в недавнее время, «Волга» Гагарина прошла восстановительный ремонт.user posted image


Читать все комментарии (18)

+1
ответить
Блоги
offline
776   12   0   0

ЗИЛ-117.

метки: Автомобили.
Официально (заводская версия) ЗИЛ-117, был создан как более динамичный, скоростной и маневренный по отношению к лимузину ЗИЛ-114 автомобиль сопровождения. Неофициально же существовало мнение, что ЗИЛ-117 – версия для vip-водителей, созданная по личному распоряжению Л. И. Брежнева, который любил управлять автомобилем лично. Есть немало свидетельств очевидцев, которые еще во второй половине 1970-х видели, как генсек лично управлял «коротким» ЗИЛом.user posted image

Читать все комментарии (12)

+1
ответить
Блоги
offline
879   13   0   0

ГАЗ-14 (Чайка)

метки: Автомобили.
Удивительные подробности прекращения выпуска ГАЗ-14 (Чайка) – в 1988 году вышло знаменитое постановление ЦК КПСС о борьбе с привилегиями. На его основании сначала запретили использование «Чайки» (заменив «Волгой» ГАЗ-3102), а со временем «Чайку сняли с производства. И не просто сняли – была уничтоженная вся технологические оснастка, рабочая документация, сборочные линии, кузовные штампы и так далее. За всю историю автомобилестроения это был единичный случай такого рода! В 1996 году руководство завода предусматривало восстановить производство Чайки, но не осталось практически ничего. Разработка с нуля была экономически нецелесообразна, возрождения так и не состоялось.
user posted image

Читать все комментарии (13)

+1
ответить
Блоги
offline
1031   22   0   0

Пухнет с голоду...

Глядя на этого парубка с трудом можно представить 32-33 -е, голодные годы, в 20 веке и не только на Украине, а ив Поволжье, и в Сибири, и на Кубани...


user posted image

Читать все комментарии (22)

0
ответить
Блоги
offline
1260   13   0   0
0
ответить