Сочувствие после выборов ...
Читать все комментарии (23)
Читать все комментарии (23)
offline
1089
8
0
0
Так выглядел залп НУРСов в Луганске
Читать все комментарии (8)
offline
1029
5
0
0
Правосеки планируют террор
Читать все комментарии (5)
offline
1182
11
0
0
Луганск: НУРСы, НАРы, но не кассетные бомбы
Реальность такова - по гражданским людям украинские стреляли осколочными ракетами (НУРС С-8КОМ).
Любой нормальный человек сам сделает выводы из ситуации.
Что на Украине сейчас еще выдумают для оправдания?
У российских корреспондентов вчера тоже отмечалась полная профнепригодность. Утверждают про какие-то "кассетные бомбы", что бред. Понимаю, что хочется сенсаций и как можно большего привлечения внимания иностранной аудитории, но вещи надо называть своими именами.
Читать все комментарии (11)
offline
895
4
0
0
майдаун
Гифка понравилась.
Читать все комментарии (4)
offline
833
2
0
0
Оно пропадёт, развалится. И поделом!
Оказалось, что комбинация, в которой синий доминирует над желтым, обозначает в китайской системе "И-цзин" гексаграмму "пи", символизирующую прогрессирующую деградацию.
Доминирование синего (символизирует волю) над желтым (мудрость) выражает у китайцев «Закон упадка».
Однако украинский президент оказался не таким суеверным, как китайцы и сохранил для земляков прежнее сочетание..."(с, "Книга перемен")
Читать все комментарии (2)
offline
860
8
0
0
Убийство
Он рассказал, что во время авиаобстрела погибшая находилась на крыльце областной администрации и разговаривала с другой женщиной.
ЗЫ: фото в качестве скринов с видео.
Читать все комментарии (8)
offline
902
21
0
0
Хунтовсая мразота довольна?
А стрелять с воздуха нужно уметь. Этому учатся. Недоученные "лёДчики" перепахали пол парка и убили совсем ни в чём не повинных людей.
Всё то, о чём я писал ещё зимой - сбылось, подтвердились самые худшие прогнозы.
Читать все комментарии (21)
offline
998
15
0
0
УльЗИС-НАТИ-253
метки: Автомобили.
УльЗИС-НАТИ-253 (1944) – опытный грузовик созданный в Ульяновске, специально под готовившийся к производству по договору с компанией General Motors, 83-сильный двухтактный трехцилиндровый дизельный силовой агрегат. По замыслу создателей, автомобиль должен был быть максимально унифицирован с ЗИС-150, отличаясь более современной компоновкой и дизайном кабины, крыльев и капота. На практике опытный образец имел мало общего с ЗИС-150: многие детали и агрегаты были позаимствованы у импортных аналогов, часть создано на заводе опытных конструкций НАТИ. В 1945-м году практически эта же машина, но с другой кабиной, экспонировалась на автомобильной выставке в московском парке «Сокольники» (отдел ВПВ).Подробнее об истории модели можно почитать на этой странице. 
<div class="basicModal"></div>
Читать все комментарии (15)
offline
1012
11
0
0
МАЗ-520
метки: Автомобили.
МАЗ-520 Опытный (1972) – экспериментальная модель седельного тягача с колесной формулой 6х2, предназначенного для перевозки грузов по дорогам с твердым покрытием. Передние оси были сконструированы неведущими, управляемыми, привод передавался только на заднюю ось. Автомобиль был спроектирован с целью увеличения грузоподъемности при использовании стандартной передней оси, в результате полезная нагрузка на ось выросла до 10 тонн, однако увеличить нагрузку на седло не удалось. Учитывая этот фактор и усложнившуюся конструкцию, было решено тягач в серийное производство не запускать.
Читать все комментарии (11)
offline
1002
10
0
0
Chrysler 1960 года.
метки: 1960
Линейка Крайслер 1960 года:NEW YORK TOWN & COUNTRY
4 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
NEW YORKER
2 Door Convertible
2 Door Hardtop
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
SARATOGA
2 Door Hardtop
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
WINDSOR
2 Door Convertible
2 Door Hardtop
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
Town & Country 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
Town & Country 4 Door Stn Wgn 9 Psgr
В послевоенные годы лидерство бренда Chrysler в конструировании автомобилей стимулировало появление ряда технических новшеств. Среди инноваций, впервые предложенных Chrysler в этот период, можно назвать первую "переднюю панель с подушкой безопасности", знаменитую коробку передач Chrysler, управляемую с помощью кнопки (которая стала символом 50-х), рулевое управление с усилителем, подвеску с торсионной балкой и первый практичный генератор (представленный в 1960 году, он оказался настолько удачным, что всего год спустя был включен в базовое оборудование автомобилей).
Читать все комментарии (10)
offline
845
9
0
0
Chrysler 1960 года.
метки: 1960
Абсолютная схожесть трёх моделей всё же позволяет визуально различать их. Например бортовые молдинги: На Виндзорах они были узкими и прямыми (1); на Саратогах несколько клиновидной формы, расширяющейся ближе к корме (2); а у Ньюйоркера молдинг отсутствовал, но за задним крылом имелись "жабры" (3).
Читать все комментарии (9)
offline
838
10
0
0
Chrysler 1960 года. 300F.
метки: 1960
Очередной Chrysler 300F 1960 года был принципиально новым автомобилем — с несущим кузовом. Двигатель был оснащен настроенным «длинным» впускным коллектором: благодаря эффекту резонансного наддува рабочий диапазон мотора увеличился, а его мощность достигала 400 л.с.! В списке опций появилась импортная французская четырехступенчатая коробка передач Pont-a-Mousson от автомобилей Facel-Vega. Спрос на «ручные» Крайслеры был хороший, но французы не успевали с поставками, и в конце концов на Chrysler 300G стали ставить свою, крайслеровскую, «механику» — трехступенчатую, без синхронизаторов на первой передаче.Тем не менее Chrysler 300F существенно проигрывал в дизайне моделям 300D 1958 года и 300C 1957 года. Кузов его потерял былую индивидуальность и стал походить на кузов модели New Yorker, который, в свою очередь, был теперь не таким дробным и обладал весьма динамичными и агрессивными обводами, характерными для 300D.
Хотя внешне "трёхсотый" мало выделялся на фоне остальной линейки 60-года, всё же, к примеру, облицовка решётки радиатора имела дополнительную деталь в виде массивного хромированного креста, а также бортовые молдинги отличались своеобразием.
Читать все комментарии (10)
offline
1125
10
0
0
Imperial 1960 года.
метки: 1960
IMPERIAL 1960:
Crown 2 Door Convertible
Crown 2 Door Hardtop
Crown 4 Door Ghia Limousine
Crown 4 Door Hardtop
Crown 4 Door Sedan
Custom 2 Door Hardtop
Custom 4 Door Hardtop
Custom 4 Door Sedan
Lebaron 4 Door Hardtop
Lebaron 4 Door Sedan
Если сравнивать модельные ряды 1960 года концерна General Motors и Chrysler, то становится очевидным, что по выразительности дизайна автомобили De Soto, Dodge, Chrysler Imperial превосходят Cadillac, Oldsmobile, Buick.
Крайне интересен представленный в том же году Chrysler Imperial Hardtop, кузов которого решен в лучших традициях позднего аэростиля. Богатство декора и тяжеловесность форм - своеобразный ответ марке Cadillac. В таком автомобиле неплохо бы смотрелся, к примеру, император эпохи заката Римской империи. Как и большинство моделей Chrysler, Imperial Hardtop имеет интегрированные объемы запасного колеса и багажника. Своеобразная пластика "лица" автомобиля создает жутковатый образ - разинутой пасти какого-то монстра. Это один из последних представителей классического периода аэростиля.
Читать все комментарии (10)
offline
1212
10
0
0
НАМИ-020
метки: Автомобили.
В 1955 г группой конструкторов Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института НАМИ под руководством главного конструктора Николая Ивановича Коротоношко (инженеры Г.А. Крестовников, А.В. Родионов и др.) был разработан и изготовлен трехосный грузовой автомобиль НАМИ-020.Машина оказалось удачливой, прошла все возможные испытания и от правительства было получено «добро» на ее серийный выпуск. Собирать машину было решено на Уральском автомобильном заводе в г. Миасс. Как говорят очевидцы, когда намивцы пригнали вездеход на завод, высыпавшие из всех цехов заводчане решили, что это какая-то иномарка, настолько необычен был грузовик для того времени.Перед выпуском конструкция НАМИ-020 с учетом новых требований и замечаний испытателей была глубоко переработана, получила новую кабину с максимально расширенными передними колесными арками, на переднем бампере разместили лебедку и в итоге автомобилю было дано сложное имя УралЗИС-НАМИ, а после присвоения индекса в межотраслевом бюро НАМИ - УралЗИС-НАМИ-375. Так родился знаменитый Урал...
Читать все комментарии (10)
offline
1091
9
0
0
ДАЗ-130 "Украинец".
метки: Автомобили.
Сразу после войны на Днепропетровском автомобильном заводе был создан этот грузовик. И только то, что завод перешёл выпуск ракетно-космической техники, помешало автомобилю пойти в серию.
Читать все комментарии (9)