Я читаю

Блоги
offline
29680   1999   0   0
0
ответить
Блоги
offline
623   10   0   0
0
ответить
Блоги
offline
21910   1684   0   0
0
ответить
Блоги
offline
564   9   0   0
0
ответить
Блоги
offline
840   9   0   0

58-й официальный рекорд скорости.

метки: Автогонки.
Но прогресс неумолим, и мощные авиационные турбореактивные двигатели тоже начали немножко отставать. 23 октября 1970 года, после пятилетнего перерыва, был установлен пятьдесят восьмой рекорд скорости для автомобиля. Это сделал пилот Гэри Гэбелич (Gary Gabelich) на автомобиле The Blue Flame – первый рекордным автомобилем с ракетным двигателем; он первым пробил барьер в 1000 км/ч, разогнавшись до скорости 1014, 52 км/ч.
58-й официальный рекорд скорости.
https://www.backbook.me/photo-1162cd64c8.html

Рекорд Гэбелича продержался 13 лет – очень долго. Гэбелич погиб в 1984 году в мотоциклетной аварии в возрасте 43 лет, как раз в процессе разработки новой машины для возвращения рекорда. Дуэль не состоялась.

Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
837   23   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
628   14   0   0
0
ответить
Блоги
offline
578   7   0   0

Авиакатастрофы. 1961 год. Богородицк.

Авиакатастрофы. 1961 год. Богородицк.
https://www.backbook.me/photo-b717540988.html


22 июня 1961 года Ил-18Б с бортовым номером СССР-75672 выполнял пассажирский рейс из Москвы в Сочи. На борту находились 8 членов экипажа и 89 пассажиров.
После вылета из московского аэропорта Внуково самолёт занял эшелон 6100 метров.
При полете над Тульской областью сработала сигнализация пожара в двигателе № 3. Экипаж активировал систему пожаротушения, однако она не сработала. На то время в РЛЭ (руководство летной эксплуатации) еще не было никаких указаний для такой ситуации. Ближайшим аэродромом был военный Ефремов-3 (9 километров к юго-востоку от Ефремова, Тульская область), до которого можно долететь за несколько минут. Но экипаж решил, что этого времени может не хватить, поэтому принял решение осуществлять вынужденную посадку вне аэродрома на расположенные под ними поля, в связи с чем начал выполнять экстренное снижение. Перед началом снижения с борта на землю передано: "Садимся в поле. Самолет горит. Конец связи", после чего связь прекратилась.
Горящий Ил-18 выравнялся над землей, после чего экипаж отключил три оставшихся двигателя. С убранными шасси самолет приземлился на овсяное поле в Богородицком районе Тульской области и, проскользив "на брюхе" 300 метров, остановился. Пожар был быстро потушен, никто из находящихся на борту 97 человек не погиб.

Причиной пожара в силовой установке № 3 послужило разрушение генератора, обломки которого повредили маслопровод. Вытекшее масло воспламенилось, что привело к пожару. Система пожаротушения не сработала потому, что во время техобслуживания были перепутаны клеммы в ее электрической схеме.

За проявленные находчивость и мужество всем членам экипажа на торжественной церемонии в Кремле были вручены награды:
командир Борис Евгеньевич Грацианов - орден Трудового Красного Знамени
второй пилот Юрий Николаевич Белкин - орден Красной Звезды
штурман Борис Анатольевич Андреев - орден Красной Звезды
бортмеханик Георгий Дмитриевич Пострибайло - орден Красной Звезды
бортрадист Григорий Яковлевич Маргулис - орден "Знак Почета"
стюардессы Валентина Ефимовна Журавлева, Наталия Васильевна Похитонова и Валентина Юрьевна Смирнова — медали "За трудовое отличие"

Читать все комментарии (7)

0
ответить
Блоги
offline
696   4   0   0

Авиакатастрофы. 1961 год. Миллерово.

Авиакатастрофы. 1961 год. Миллерово.
https://www.backbook.me/photo-26697a5690.html


17 декабря 1961 года Ил-18Б, бортовой номер СССР-75654, выполнял рейс 245 из Москвы в Сочи. На борту находились 9 членов экипажа и 50 пассажиров.
В 14:34 Ил-18 вылетел из московского аэропорта Внуково и после набора высоты занял эшелон 8000 метров.
В 15:47 летящий над облаками по воздушному коридору Воронеж—Ростов с путевой скоростью 630 км/ч Ил-18 вошёл в зону ГРДП (главный районный диспетчерский пункт) Ростов, о чем экипаж доложил диспетчеру. В ответ диспетчер ГДРП сообщил, что самолет относительно Ростовского аэропорта находится в 240 километрах. Экипаж подтвердил получение информации. В 15:59 диспетчер ГДРП сообщил, что самолет прошел траверз Луганска, однако ответа не последовало, а отметка рейса быстро пропала с экрана радиолокатора.
Ил-18 летел в горизонтальном полете, когда неожиданно закрылки выпустились в посадочное положение. Возникла потеря продольной управляемости и авиалайнер начал быстро входить в пикирование (сказались конструктивные особенности). Экипаж пытался вывести самолет из падения, но сделать это можно было только убрав закрылки, а созданная быстрым пикированием отрицательная перегрузка не позволяла этого сделать. Из-за высокого аэродинамического сопротивления оторвало правую часть крыла и закрылки. В 16:00 с небольшим левым креном Ил-18 врезался в заснеженное поле в 80 метрах южнее проходящего рядом шоссе и полностью разрушился, пожара при этом не возникло. Место падения находилось в Тарасовском районе Ростовской области в 10 километрах восточнее хутора Чеботовка, 18 километрах юго-западнее села Верхняя Тарасовка и в 45 километрах юго-западнее города Миллерово. Все 59 человек на борту погибли.

По заключению комиссии, наиболее вероятно, что закрылки выпустились из-за перемещения рычага управления закрылками, когда его зацепил кто-то из экипажа. Это возможно из-за конструктивного недостатка самолетов Ил-18, на которых отсутствовала надежная защита от такого перемещения.

Читать все комментарии (4)

0
ответить
Блоги
offline
621   8   0   0
0
ответить
Блоги
offline
541   7   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
480   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
640   25   0   0
0
ответить
Блоги
offline
480   9   0   0

Mercury Eight, 1941

метки: Автомобили.
В Европе вовсю разгоралась война, а в Америке вышла Mercury Eight. надо сказать, что именно с этой модели и началась история Mercury как марки. Если быть точным, то это модель уже второй, после 1938 года серии, но именно в ее рекламе авиационная тематика заняла своё место. Mercury Eight, 1941
https://www.backbook.me/photo-b215777bf1.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
399   6   0   0
0
ответить
Блоги
offline
650   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
498   14   0   0
0
ответить
Блоги
offline
782   15   0   0

Всё-таки террористический акт

метки: война, терроризм
Двоих сотрудников аэропорта Шарм-эш-Шейха задержали по делу о крушении российского А321, сообщает во вторник, 17 ноября, Reuters, ссылаясь на собственные источники.

скрытый текст


Всё-таки террористический акт
https://www.backbook.me/photo-16025d1ba3.html


Читать все комментарии (15)

0
ответить
Блоги
offline
667   17   0   0

Худшие?

метки: Автомобили.
Популярный сайт jalopnik.com опубликовал интересный топ-10 «худших автомобилей в ретро-стиле».

10) Zimmer Golden Spirit
Легенда гласит, что эскиз будущего автомобиля нарисовал на салфетке флоридский промышленник Пол Циммер, когда обедал с сыном Робертом, и сказал: «Вот ты и займешься выпуском этой машины». Роберт не посмел ослушаться, и в 1978 году был собран первый Zimmer Golden Spirit. За десять лет производства было выпущено около 1500 экземпляров данного автомобиля. Машина собиралась из легкодоступных частей (VW или Sprite — конструкция кузова, Corvette — подвеска, Buick / Lincoln / Chevrolet — двигатели и т.д.), имела длинный капот, элегантные фары, боковые крепления запасных шин вида классических машин 1930-х годов. Худшие?
https://www.backbook.me/photo-f0984cccb2.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

0
ответить
Блоги
offline
518   25   0   0
0
ответить