Блоги
offline
3017   113   0   0
Блоги
offline
1407   48   0   0

Королева ...

метки: цветы
Королева в мире цветов. Самый красивый цветок - роза. И не зря её считают королевой цветов.
Посмотрите на эту удивительную красоту !!!

user posted image

Читать все комментарии (48)

Блоги
offline
676   5   0   0

Авиакатастрофы. 1952 год. Ленинградская область.

user posted image


5 октября 1952 года Ил-12 с бортовым номером СССР-Л1328 совершал рейс 376 из Сочи в Ленинград. В 13:39 Ил-12 вылетел из Минска - последней промежуточной остановки, после чего занял высоту 1800 метров, летя при этом в облаках. На его борту находились 19 пассажиров и 5 членов экипажа.
Над Ленинградом небо было полностью затянуто тучами, дымка, а видимость составляла 2 километра. Сохраняя высоту 1800 метров, Ил-12 вошел в зону ленинградского аэропорта Шоссейная по воздушному коридору № 2. В это время из самого аэропорта вылетел ТС-62 (модификация С-47 (фото 2)) с бортовым номером СССР-Л1055. Данный самолёт выполнял рейс 381 из Ленинграда в Одессу с первой промежуточной посадкой в Минске. На борту находились 4 члена экипажа и 3 пассажира. После вылета, самолёт занял высоту 900 метров и по коридору № 2 направился на выход из Ленинградской воздушной зоны.
Руководитель полетов, он же - начальник аэропорта Шоссейная, наблюдал по обзорному радиолокатору, что самолеты направляются друг к другу, находясь на одной прямой. Тем не менее, он дал команду экипажу Ил-12 осуществлять спуск до 1200 метров, а экипажу ТС-62 - подниматься до 2700 метров. Диспетчер предупредил руководителя полетов, что такое пересечение эшелонов не допустимо, однако тот его успокоил, сказав: "Не беспокойтесь, я за ними слежу и я отвечаю". Однако и командир Ил-12 выразил тревогу, что его высоту будет пересекать встречный самолет, на что начальник аэропорта ему ответил: "Вас обоих вижу, слежу за вами". После этого пилоты обоих самолетов начали выполнять полученные команды: Ил-12 - на спуск, ТС-62 - на подъем.
В 16:02 летя в облаках навстречу друг другу, примерно в 25 километрах от аэропорта самолеты столкнулись правыми плоскостями (крыльями), после чего рухнули вниз и взорвались близ деревни Скворицы (Гатчинский район Ленинградской области). ТС-62 упал всего в 250 метрах северо-восточнее нее, а Ил-12 - в 1200 метрах северо-северо-восточней от ТС-62. Части их правых крыльев упали северней деревни. Все находящиеся в обоих самолетах 9 членов экипажей и 22 пассажира погибли.

Причиной катастрофы стало грубое нарушение руководителем полетов правил эшелонирования, который проигнорировал замечания диспетчера и экипажа Ил-12, а видя по радару сближение обоих самолетов, не принял никаких мер по их разведению.

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
709   3   1   0
Блоги
offline
664   2   0   0
Блоги
offline
838   2   0   0
Блоги
offline
651   5   1   0
Блоги
offline
561   12   0   0
Блоги
offline
804   6   0   0
Блоги
offline
748   11   0   0
Блоги
offline
1669   54   0   0
Блоги
offline
1424   48   0   0
Блоги
offline
673   2   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
674   26   0   0
Блоги
offline
559   11   0   0
Блоги
offline
591   17   0   0
Блоги
offline
612   11   0   0
Блоги
offline
748   12   0   0

Танк "Беспомадный"

метки: фигня.
Очередная западная иллюстрация посвящённая советской технике: надпись на башне "Беспомадный". Западные современные эксперты любят критиковать КВ-1. По их мнению совсем плохой танк ( сами наверно забыли на чём воевали: клёпанные тихоходы с бензиновыми двигателями и с противопульной бронёй). Ну конечно плохой танк, ведь экипаж не брал с собой помаду...( второе фото тоже посмотрите).

user posted image


Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
558   10   0   0