Читательница
Читать все комментарии (42)
Читать все комментарии (42)
offline
1543
42
0
0
Читать все комментарии (42)
offline
549
7
0
0
Кораблекрушения. XX век. 1943 год.
19 марта английский танкер "Swend foyn", следуя из Нью-Йорка в Ливерпуль, затонул после столкновения с айсбергом в Северной Атлантике. В кораблекрушении погиб весь экипаж.
28 марта переломился пополам танкер "Эссо манхэттен". Кораблекрушение произошло в условиях небольшой зыби, при ветре силой в 2 балла.
24 ноября у берега Аляски в условиях зыби и ветра 6 баллов переломился и потерпел кораблекрушение пароход "Джон Кэнс".
Читать все комментарии (7)
offline
522
4
0
0
Кораблекрушения. XX век. 1943 год. "Муцу"
"Муцу" - линкор японского императорского флота.
8 июня 1943 года в 12.13 в Хиросимском заливе, между Хасирадзимой и островами Суо-Осима на "Муцу" произошёл взрыв погребов кормовых башен. Первыми его заметили на линкоре "Нагато", который в тот день направлялся в Хасирадзиму. Первыми к месту взрыва были направлены два катера с линкора "Фусо", которые приняли на борт бо́льшую часть спасшихся моряков. На место катастрофы также прибыли шлюпки с крейсеров "Могами" и "Тацута", подошли эсминцы "Таманами" и "Вакацуки". В районе катастрофы была объявлена противолодочная тревога, так как первой версией случившегося была атака из-под воды. Однако основной причиной взрыва является, скорее всего, халатность экипажа. После взрыва корабль разломился на две части и затонул. Из 1474 членов экипажа "Муцу" удалось спасти 353 человека. В числе погибших оказались командир линкора Миёси и старший офицер Оно Коро. На линкоре находилась также группа из 113 морских лётчиков, из которых удалось спасти только 13 человек. В условиях полного превосходства американской авиации гибель ста летчиков для японцев была крайне досадной потерей.
Читать все комментарии (4)
offline
548
6
0
0
Кораблекрушения. XX век. 1943 год. "Шарнхорст"
"Шарнхорст" - линкор ВМС Германии.
Корабль был построен в Вильгельмсхафене, Германия, заложен 15 июня 1935, спущен на воду 3 октября 1936, стал в строй 7 января 1939 года.
26 декабря 1943 года "Шарнхорст" и несколько немецких эсминцев под командованием контр-адмирала Эриха Бэя вышли в море с целью атаковать северные конвои JW 55B и RA 55A. К несчастью для немцев, их приказы были дешифрованы английскими криптографами и британское Адмиралтейство смогло заранее подготовиться. На следующий день из-за сложных метеоусловий Бэй не смог обнаружить конвой и отправил эсминцы южнее для поиска конвоя, оставив "Шарнхорст" в одиночестве. Менее чем через 2 часа корабль наткнулся на крейсера конвоя "Белфаст", "Норфолк" и "Шеффилд". "Белфаст" обнаружил "Шарнхорст" в 08:40 на расстоянии примерно 17 миль с помощью радара. Прикрывая конвой, британцы сблизились с "Шарнхорстом", установили визуальный контакт и открыли огонь, нанёсший линкору небольшие повреждения. В частности, была уничтожена носовая РЛС "Шарнхорста", что, возможно, послужило причиной дальнейших проблем линкора. Считая основной целью транспорты конвоя, немец оторвался от английских крейсеров, но пытаясь прорваться к транспортам, снова был ими настигнут и опять оторвался, нанеся повреждения крейсеру "Норфолк". После второй неудачи Бэй решил прекратить операцию и возвращаться. Приказ возвращаться получили и эсминцы. Английский линкор "Дюк оф Йорк" уже находился между "Шарнхорстом" и Норвегией, а немцы выключили кормовой радар, опасаясь выдать себя излучением этого прибора и не доверяя ему. Около 16:50 "Дюк оф Йорк" открыл по заранее освещённому осветительными снарядами немцу огонь с небольшой дистанции. "Шарнхорст" почти сразу же лишился башен главного калибра, но большая скорость позволяла ему оторваться от "Дюк оф Йорк". Однако через час что-то случилось с котлами "Шарнхорста" и у линкора скорость упала до 8 узлов, оперативный ремонт позволил увеличить её только до 22, но судьба линкора была уже решена. Благодаря внезапности "Дюк оф Йорк" отделался минимальными повреждениями, "Шарнхорст" же, несмотря на мощное бронирование, потерял ход и, лишившись бо́льшей части артиллерии, стал уязвим для эсминцев. Несколько торпедных атак оказались удачными, как и стрельба "Дюк оф Йорк" с пистолетной дистанции, и вскоре наступила агония корабля, продолжавшаяся до 19:45, когда "Шарнхорст" ушёл под воду.
Из всего экипажа в 1968 человек спаслись только 36 матросов и ни одного офицера. 30 взял на борт британский эсминец «Scorpion» и 6 — британский эсминец «Matchless».
Читать все комментарии (6)
offline
1211
26
0
0
Эротическая парикмахерская
Открытие салона состоялось в субботу, 28 марта, в 10.00 на Советском проспекте. Парикмахерская заняла офис 202 в здании №2/16. Сейчас в заведении для мужчин работает лишь одна сотрудница, однако в скором времени владельцы планируют значительно увеличить штат.
«Пока мы открываемся с одним мастером, зато красивым и опытным в работе. Сам по себе салон еще не очень большой: запускаем только одну комнату, зато какую!» – пояснил «Газете Кемерова» 22-летний предприниматель и создатель Creatif Евгений Шахов.
В настоящий момент заведение предлагает своим клиентам шесть стандартных типов стрижки и один фирменный – Creatif. Стоимость услуг колеблется от 1 000 до 1 800 рублей. Также все посетители парикмахерской могут заказать массаж головы.
Сейчас владельцы парикмахерской продолжают искать мастеров, согласных работать с клиентами полуобнаженными. Потенциальная кандидатка должна быть старше 21 года, иметь привлекательную внешность и соответствующий опыт работы. Заработная плата, по словам организаторов, составит 50% от стоимости одной стрижки.
Подробнее ТУТ.
И здесь:
скрытый текст
Читать все комментарии (26)
offline
219
39
0
0
Фотоистория от S.T.
метки: фотоистория
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (39)
offline
640
18
0
0
Смертельные Доджеры.
метки: фото
Впервые были показаны трюки такого рода на автомобилях на Всемирной ярмарке в Нью-Йорке в 1939 — 1940 году.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (18)
offline
590
10
0
0
Автомобили художника Петра Перешивайлова.
метки: Картинки
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (10)
offline
789
18
0
0
Идеальный подарок.
метки: фото
Страсть к классическим автомобилям, как и любая другая страсть, почти всегда уходит корнями в детство. Какой советский мальчишка не был в «школьные годы чудесные» экспертом в автомобилях? Чем отличается старая «Волга» от новой? А первые «Жигули» от третьей модели? Для многих любителей ретро-техники именно с таких вопросов и началось серьезное увлечение на всю жизнь. Нет ничего удивительного в том, компании по производству часов учитывают эту мужскую привязанность к «машинкам» своего давно ушедшего детства. При изготовлении и рекламе новых часов традиционно используют как прославленные автомобильные имена, так и популярные мотивы автоностальгии и любви к олдтаймерам.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (18)
offline
1016
9
0
0
Историческая серия "ТМ"
метки: ТМ
Историческая серия ТМ (журнала Техника молодёжи) в годы моего отрочества, была феноменальным развлекательно-познавательным явлением. Многие, и я в том числе, хранят эти журналы или вырезки из "исторической серии". Думаю, что многим будет интересно вспомнить публикации прошлых лет.1. "Нессельсдорфер" (Австро-Венгрия, 1899). 2 т, 12 л. с., 10 км/час.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (9)
offline
716
11
0
0
Рекордный Hanomag Rekord
метки: Автомобили.
Шильдик с именем Rekord в 30-е годы украшал вовсе не Opel, а другой немецкий автомобиль – Hanomag. Обычная модель среднего класса так бы и осталась ничем не примечательной, если бы Hanomag Rekord не стал одним из первых в мире серийных легковых автомобилей с дизельным двигателем.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (11)
offline
879
33
0
0
Азия в ботфортах
Читать все комментарии (33)
offline
707
14
0
0
Деревня самых пышногрудых женщин Европы
Деревня как деревня, люди как люди, дети как дети, старики как старики... А вот мамочки...
Какие там бюстгальтеры размера D!
Таким бюстам позавидует любая силиконовая красавица!
Читать все комментарии (14)
offline
638
33
0
0
10 самых дорогих домов на колесах.
метки: фото
Entegra Coach, модель 2015 года Cornerstone 45DLQ за 464 000 долларов.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (33)
offline
706
17
0
0
Самые смешные автобусы.
метки: фото
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (17)
offline
675
16
0
0
Откровенный обзор смартфона.
метки: фигня.
В России сделали самый откровенный обзор смартфона.Делать обзоры на новые электронные гаджеты сейчас невероятно модное, а иногда и довольно прибыльное занятие среди популярных и не очень блогеров. Как результат – интернет кишит однотипными и чаще всего скучными рассказами об очередном «убийце айфона». Однако есть и оригинальные обзоры, как, например, этот – сделанный в стиле стриптиза (как женского, так и мужского!).
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (16)
offline
597
17
0
0
Как реанимировать телефон.
метки: фото
Мобильный телефон стал неотъемлемой частью нашей повседневной жизни, а в этой жизни случается всякое – например, телефон может упасть в воду. Оператор мобильной связи Amigo подготовил советы о том, что делать в такой ситуации. 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (17)