Влетел
метки: жизнь
Читать все комментарии (3)
Читать все комментарии (3)
offline
834
8
0
0
Доигрались
метки: женщины, преступность
http://www.marpravda.ru/news/strana-i-mir/...avnyy-prazdnik/
Читать все комментарии (8)
offline
543
26
0
0
"Таврия" 1989-го года с пробегом 169 км
метки: Автомобили.
Ранняя Таврия в таком состоянии — уже большая редкость.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (26)
offline
492
20
0
0
Aston Martin принца Филиппа продадут.
метки: Автомобили.
Четырехместный Aston Martin Lagonda 3-Liter Drophead Coupe был приобретен Филиппом, герцогом Эдинбургским, в 1954 году, спустя год после коронации супруги. Кабриолет практически черного, с зеленым отливом, цвета, с серым кожаным салоном, имел шестицилиндровый двигатель мощностью 140 лошадиных сил и был способен развивать скорость до 167 км/ч. 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (20)
offline
571
28
0
0
Bugatti 1937 года за 10 миллионов баксов.
метки: Автомобили.
На американских торгах Bonhams', прошедших в середине марта на острове Амелия-Айленд во Флориде, был продан спорткар Bugatti 57SC Sports Tourer образца 1937 года. Автомобиль ушел с молотка за 9,73 миллиона долларов. 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (28)
offline
577
17
0
0
Рэтрод из пикапа Dodge 1936 года
метки: Автомобили.
"Ratrod" - это такое захватывающее и ни на чего не похожее направление автомобильной "субкультуры". С чем это сравнить... да не долго пришлось думать - конечно, с современным искусством.Только владельцы "рэтродов" не стирают музейную пыль в тишине какой-нибудь крутой биеннале, а выносят свои творения на всеобщее обозрение. Как бы раньше сказали - современное искусство в массы, т.е., своего рода, автопередвижники!
И от этого это направление является еще интереснее и понятнее, ну и ценнее.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (17)
offline
550
18
0
0
Тюнинг в стиле РЖД
метки: фото
Владелец явно любит паровозы...
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (18)
offline
1253
57
0
0
Ford V8 знаменитой парочки Бонни и Клайд.
метки: Автомобили.
В автомобильной истории, как и в любой другой, есть события ослепляющие, а есть и наводящие ужас. Нередко технологический прогресс идет рука об руку с преступлением и даже смертью.Поэтому если внутренний гений заставляет вас создавать выдающиеся механизмы, на голову превосходящие конкурентов, будьте готовы к тому, что поклонники вашего таланта найдутся в самых неожиданных сферах – например, в криминале. Более того, любовь бандитов к определенным моделям автомобилей часто являлась самой эффективной рекламой для последних. Суперуспешный Ford V8 Coupe – тому свидетель.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (57)
offline
1016
66
0
0
Советский автопром.
метки: Автомобили.
Тема прогрессивности отечественного автопрома – больная. Одни говорят о тотальном копировании и отставании. Другие твердят о величии советского конструкторского гения, на фоне которого западные автомобили кажутся нелепыми поделками. В трагические сороковые годы советский автопром, как и вся страна, вошел отнюдь не мировым лидером, зато вышел если и не передовым, то однозначно в статусе "крепкого середняка". Именно в сороковые годы в СССР смогли сделать сразу три этапных и по-своему революционных автомобиля – ГАЗ-М20 Победу, ЗиС-110 и ГАЗ-67, оказавших заметное влияние на дальнейшее развитие советского автопрома.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (66)
offline
705
12
0
0
Историческая серия "ТМ"
метки: ТМ
В конце ноября 1941 года нацистская субмарина У-578, внезапно прервав поход в Баренцево море, возвратилась на свою базу.Рубка была продырявлена артиллерийскими .снарядами, борт и палуба надстройки представляли собой месиво искореженного металла - следствие таранного удара. Командир субмарины сообщил, что с трудом ушел от советских противолодочных кораблей. Он солгал - его разбойничий набег прервал небольшой североморский сторожевик "Бриз", всего полгода назад именовавшийся РТ-64 "Северный полюс" (рыболовный траулер). Тогда это сугубо мирное судно занималось промыслом рыбы в открытом море...
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (12)
offline
558
3
0
0
Самолеты Первой мировой войны.
Avro 504
В 1913 году британская авиастроительная компания Avro начинает разработку многоцелевого биплана.
Самолет имел квадратное сечение фюзеляжа и был полностью деревянным, хвост имел форму вопросительного знака.
Основной особенностью нового самолета было удачное решение с двигателем. Он имел воздушное самоохлаждение, вращаясь вместе с винтом (ротативный двигатель).
18 сентября 1913 года самолет совершил первый полет и получил маркировку Avro 504.
Всего было построено 8970 Avro 504, из них 3696 самолетов самой компанией Avro, а остальные поступили от других подрядчиков, включая Brush Electrical, Parnall, Saunders, Bleriot & Spad.
Avro 504 получили первый боевой опыт в 1914 году. Принимали участие в в известном налете на ангары дирижаблей "Цеппелин" в Фридрихсхафене. Тогда был потерян всего один самолет. В Англии считают этот налет первым применением стратегической авиации.
Применялся Avro 504 как учебный самолет, разведчик, истребитель, бомбардировщик.
Тактико-технические характеристики Avro 504:
Размах крыла - 10.97 метра.
Длина - 8.97 метра.
Высота - 3.18 метра.
Экипаж - 2 человека.
Силовая установка - ротативный двигатель Le Rhone 9J, 82 кВт, 110 л.с.
Максимальная скорость - 145 км/ч.
Взлетный вес - 830 кг.
Масса пустого - 558 кг.
Практический потолок - 4876 метров.
Дальность полета - 402 км.
Скороподъемность - 3.6 м/с.
Подъем на высоту 1000 метров - 5 минут.
Вооружение - один пулемет калибра 7.7 мм Lewis, установленный на верхнем крыле (модель применялась как дневной и ночной истребитель)
Полезная нагрузка - 82 кг.
Читать все комментарии (3)
offline
871
10
0
0
Винная карта советского человека. Часть 2.
Всего фото в этом сете: 40
Читать все комментарии (10)
offline
880
31
0
0
Освобождение Крыма в 1944-м
5-7 мая 1944 войска 4-го Украинского фронта (командующий – генерал армии Ф.И. Толбухин) штурмовали немецкие оборонительные укрепления в тяжелых боях; 9 мая они полностью освободили Севастополь, а 12 мая остатки вражеских войск на мысе Херсонес сложили оружие.
Экипаж пикирующего бомбардировщика Пe-2 «За великого Сталина» 40-го бомбардировочного авиаполка Черноморского флота после выполнения боевого задания. Крым, май 1944 г. Слева направо: командир экипажа Николай Иванович Горячкин, штурман — Юрий Васильевич Цыпленков, стрелок-радист — Сергей (прозвище Кнопка).
Читать все комментарии (31)
offline
508
21
0
0
Автозоз найденный в лесу.
метки: Автомобили.
Неодолимая сила природы, стволы деревьев, проросшие сквозь ржавые кузова, гнезда птиц, свитые в капотах, хромированные детали, поблёскивающие среди ржавчины и мха, — есть какое-то очарование во всем этом. Время тут остановилось. Довольно впечатляющая картина, завораживает и заставляет задуматься о бренности всего сущего… 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (21)
offline
521
19
0
0
Просто красиво.
метки: фото
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (19)
offline
489
8
0
0
Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
метки: Автомобили.
Про нищету в Германии 20-х все помнят? Ну так вот, перед вами попытка компании Hansa-Lloyd радикально наэкономить. Это электросамосвал. И, видимо, предполагалось, что он и сам по себе радикально дешевле, да еще и в конечных точках маршрута он будет немного дозаряжаться? Идея здравая, но тут же не загадаешь. За час тебе лопатами кузов накидают, и тогда зарядиться успеешь, - или экскаватор за минуту все сделает, хоть и не заряжайся. А с другой стороны, - электричество существенно дешевле даже и копеечного тогда бензина. 
P.S. Впрочем, можно допустить, что батарейный отсек открывался и туда можно было просто вставить свежие батареи. Вот только провернуть это без грузоподъемного оборудования это вряд ли реально.
Читать все комментарии (8)