Блоги
offline
694   13   0   0
Блоги
offline
682   33   0   0

Есть над чем задуматься?

метки: моя жизнь
Я называю его «поклонник» вот уже несколько лет. Познакомились в интернете, долго не могли встретиться...а потом, как встретимся, так у него жена беременеет))) У нас не было отношений, мы целовались только в щёчку при встрече и при расставании. Иногда он мне пишет, иногда делает для меня какие-то тематические штучки...
В продолжение беседы:

И за что это себя ненавидеть?Ты воспитываешь детей,работаешь с утра до ночи,и вообще не ищешь легких путей.Дурные мысли из за усталости и недостатка свободного времени.Нашла себе увлечение по душе(тему),но словно в секту вступила,с особым рвением и усердием.Тянешься к этим людям,будто это единственный шанс для чего то там. Чтобы избежать одиночества,тянешь всех за уши за собой,собираешь в группы и организовываешь.Все и так уже вертится вокруг тебя,и причем давно.Ты и есть стержень,на который все остальные пытаются повиснуть(и я в том числе)Ты интересна и умна,и по женски привлекательна.Ну,нет в тебе гибкости и воздушности,и кости не торчат и не упираются углами во все подряд.Зато,есть за что подержаться!А любовников ты сама не заводишь,ибо веришь в светлые чувства,и не для секса тебе вообще нужна любовь.Любовь!!!Ты просто хочешь влюбиться по уши как подросток,чтоб светиться от счастья и пускать слюни в подушку от умиления.И это нормально!Но,то ли не встретился ещё тот молодец,то ли сама пропустила и не разглядела...и пришла в голову гениальная идея-собирать вокруг себя мужчин,привлекая их возможностью истязать свое тело,будто бы отдаешься им и принадлежишь целиком.Но это же чуть чуть похоже на виртуальные отношения,где каждый держит дистанцию и в тот же момент ведет "диалог"телесных манипуляций.И ведешь ты себя открыто,и пытаешься внушить,что доступна и страстна для всех желающих,а сама боишься быть отвергнутой,оттого и не решаешься включать свое женское обаяние,чтобы не страдать от потери доставшегося трофея.Не редко,в жизни,серые мышки и молчаливые простушки имеют кроме мужей еще и армию поклонников и любовников,и всё так же молча и тихо проживают будни,даже не имея никаких страничек на сайтах.А более яркие "эстеты",всё рвут себе душу на части,в поисках мудрости в жизни и идеального партнера,который почему то,где то,постоянно...и все время мимо


Даже не знаю что ответить...Просто мне кажется, он прав во всём. И от этого грустно и слезливо.
И надумала я с маленьким Серёжей порвать полностью. Потому что поняла одно: это он все годы тянул меня вниз, он подавлял меня, ещё больше зарывал во мне женщину всеми своими: ты сексуально непривлекательна, ты не в моём вкусе, я не понимаю как мы столько лет вместе....А я слушала и впитывала! И мне казалось тогда всё это смешным))) Обидным и смешным. Но далеко не безобидным. Эти капельки точили и точили меня, мою веру в себя, как в женщину. И безусловно прав Сергей (как же их обозначить-то, всех Сергеев?)))) Философ Сергей был, что я САМА всё рушу, САМА не завожу, потому что САМА боюсь.
Да, получить отказ - это один из самых серьёзных моих страхов. И я не могу с ним совладать и бороться. Маленький Серёжа подпевал, какая я урод, я впитывала и отказывала в очередном свидании с очередным претендентом, потому что жутко боялась, что и этот скажет: Эгееей, да ты уродина! Я не хочу тебя!....
Как-то так)))

Есть над чем задуматься?

Читать все комментарии (33)

Блоги
offline
1979   85   0   0
Блоги
offline
567   8   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Боевая машина контрабандиста.

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
К сожалению, со страной происхождения непонятно, но задержана машина была французской таможней в 1919 году. Дело в том, что после того, как Германию заметно обкорнали страны Антанты - старые пограничные пункты оказались не у дел. Нет, новые-то появились, но если раньше все дороги сходились к известным погранпереходам, и баста - то новая граница оказалась пересеченной сетью бывших внутринемецких дорог. И, разумеется, по ним рванула контрабанда. Поскольку быстро обустроить границу было некому, а главное не на что (Европа хорошо порастратилась за Первую Мировую) - то многие проселки просто заплели колючкой и оставили так. Ну вот, нашелся кто-то предприимчивый - поставил проволкорезы на грузовичок и повадился контрабанду возить. Пока не поймали....

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
851   34   0   0

"Бастион"

К300, "БАСТИОН".
Береговой ракетный комплекс - К300 «Бастион» -предназначен для поражения надводных кораблей различных классов и типов из состава десантных соединений, конвоев, корабельных и авианосных ударных групп, а также одиночных кораблей и наземных радиоконтрастных целей в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия. ©

http://dokwar.ru/publ/vooruzhenie/artiller...tion/14-1-0-462

"Бастион"

Читать все комментарии (34)

Блоги
offline
578   24   0   0

Такси! Такси!

Цвет такси в разных странах мира

Такси в Нью-Йорке

Первой таксомоторной компанией в Нью-Йорке была «New York Taxicab Company», которая в 1907 году импортировала 600 автомобилей с бензиновым двигателем из Франции. Автомобили были окрашены в красные и зелёные цвета.

Такси! Такси!
Почему в большинстве стран жёлтое такси? Почему в Барселоне оно ещё и чёрное? Кремовое такси в ОАЭ. И много всего интересного в комментариях.

Читать все комментарии (24)

Блоги
offline
Блоги
offline
546   17   0   0

Да ну просто красиво и всё...

Отрадно, что и сегодня классические формы легендарных олдтаймеров остаются актуальными и современными. Дизайн старых суперкаров продолжают вдохновлять и современных дизайнеров.

Да ну просто красиво и всё...
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
510   7   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Нет, это не поделка в фотошопе всяких отмороженных фанатов дизельпанка и прочих специфических жанров. Это вполне реальная машина, точнее - испытательный стенд. Причем, для авиационного мотора "Liberty". Как и зачем было устанавливать 400-500-сильного монстра на обычный грузовичок? Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
А вот зачем: тут речь идет об испытаниях турбонагнетателя, который должен был устранить потерю мощности мотора, возникающую с уменьшением плотности воздуха. Сам турбонагнетатель сделали, хорошо - но как его проверить на высоте? Поднять тогдашний комплекс измерительной аппаратуры в воздух - могли только редкие рекордные самолеты. Да и они вряд ли бы могли десятками часов гонять двигатели на всех нужных режимах. Поэтому американцы сделали "ход конем": смонтировав все нужное на грузовике - они неторопливо запыхтели на нем на пик Пайка, что в Колорадо. Где на высоте (разной, но на самый-то пик в 4300 метров вряд ли поднимались, хотя американцы могут, ага) и провели весь комплекс испытаний. to_become_senile.gif

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
4713   229   0   0
Блоги
offline
648   14   0   0

Внедорожники (ретро)

И тут не всё конечно.

Вторую мировую войну часто называют «войной моторов» — ведь это было первое в истории человечества столкновение, где использовалось такое количество новейшей техники. К началу военных действий практически каждая страна-участник имела в разработке свои собственные автомобили, отличающиеся высокой надежностью и повышенной проходимостью. Многие из тех моделей стали прародителями современных внедорожников.

Перед вами — то, что впоследствие будут называть джипом. Разработка конструкторов Willys-Overland Motors получилась настолько удачной, что машину принялись поставлять во все союзные войска.

Willys MB
США
Особенной популярностью автомобиль пользовался в Красной Армии, куда поступило целых 52 тысячи «Виллисов». На основе этой модели, уже в послевоенное время, были построены многие «прадедушки» современных внедорожников.

Внедорожники (ретро)

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
697   4   0   0
Блоги
offline
1037   43   0   0

Хвостатые Кадиллаки.

Один из самых известных символов пятидесятых годов - автомобиль Cadillac Eldorado с его огромными "плавниками". Практически квинтэссенция популярного тогда "аэрокосмического" направления в автомобильном, да и не только автомобильном, дизайне.

Хвостатые Кадиллаки.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (43)

Блоги
offline
570   12   0   0

Вошебойка на колёсах.

Как известно, окопная жизнь рано или поздно приводит к появлению вшей, и не волосяных, которые сравнительно просто выводятся с помощью машинки для стрижки волос и мыла, а платяных - страшных не столько причиняемым солдатам беспокойством (злее будут), сколько тм, что являются потенциальными переносчиками инфекционных заболеваний, способных выкосить армии не хуже внезапной газовой атаки. Проверенным средством борьбы с паразитами является т.н. "прожарка", обработка одежды паром высокого давления в автоклавах, которое надежно убивает как самих вшей, так и их кладки. Разумеется, каждая армия имела вошебойки. Конечно, многие из них были на автомобильном шасси. Но только американцы из 26 дивизии ухитрились сотворить нечто рациональное и уникальное одновременно. Вошебойка на колёсах.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
523   14   0   0

Испечь за 9 секунд!

метки: фото
GM, иной раз, так оригинально видело будущее... Реклама из 1956 года представляла мир ближайшего будущего - 1960 год, с автоматическими суперскоростными хлебопечками. Да... не вышло. Испечь за 9 секунд!
А то, что вышло можно посмотреть в комментарии...

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
Блоги
offline
1385   68   0   0
Блоги
offline
1517   44   0   0
Блоги
offline
710   6   0   0
Блоги
offline
927   9   0   0